Kẹp ống thép chịu lực cao của Mỹ được làm từ đai thép, nắp trên, nắp dưới, vòng đệm, ốc vít và các bộ phận khác. Kích thước đai thép là 15*0.8mm. Vật liệu thường là thép không gỉ 304. Là một loại kẹp chịu lực cao, đai thép chịu lực cao của Mỹ rất được ưa chuộng.

Thông tin cơ bản:

1) Chiều rộng băng tần 5/18″ (15,8mm)

2) Vít lục giác bằng thép không gỉ 410, thép không gỉ – Tuổi thọ sản phẩm gần như không giới hạn – không bị gỉ hoặc ăn mòn và có thể tái sử dụng

3) Kết cấu Quadra-lock – vỏ được tán đinh theo quỹ đạo vào yên ngựa tại 4 điểm giúp tăng thêm độ bền

3) Lớp lót bảo vệ ống mềm hoặc ống silicon khỏi bị hư hỏng, đùn hoặc cắt

4) Tiêu chuẩn đội tàu – dễ dàng lắp đặt, dễ dàng thay thế tại hiện trường

Không chỉ có lợi thế về cấu trúc, còn có một số điểm

Chất lượng cao—Kẹp ống bánh răng trục vít này được làm bằng thép không gỉ 304, không dễ trượt, ổn định và bền, chống oxy hóa, độ kín cao

Có thể tái sử dụng—Kẹp ống bánh răng trục vít này có thể dễ dàng điều chỉnh kích thước phù hợp, vặn vít và có thể tháo rời và sử dụng nhiều lần

Thiết kế khéo léo—Kẹp ống bánh răng trục vít này được thiết kế khéo léo, không cần khóa lỗ, có gioăng và gia công tinh xảo.

Được sử dụng rộng rãi—Kẹp ống bánh vít này có khả năng chống ăn mòn tuyệt vời và có thể sử dụng trong nhiều môi trường khác nhau. Chống muối, chống gỉ, chống ăn mòn, chống thấm nước và chống dầu.

Nhiều kích cỡ—Kẹp ống bánh răng xoắn có nhiều thông số kỹ thuật khác nhau và khả năng chống va đập tốt. Vui lòng chọn kích cỡ phù hợp trước khi mua.

Hầu như tất cả ống cao su đều nén "dòng chảy lạnh" sau khi lắp đặt thiết bị kẹp, dẫn đến mất mô-men xoắn gần như ngay lập tức, có thể vượt quá 80% mô-men xoắn lắp đặt. Tương tự, hầu như tất cả các kết nối kim loại đều giãn nở khi hệ thống nóng lên, rồi co lại khi hệ thống nguội đi. Kẹp truyền thống, bu-lông chữ T và các loại kẹp khác là loại thụ động, ở chỗ sự giãn nở và co lại của các bộ phận không thể được bù trừ nếu không siết chặt hoặc nới lỏng kẹp. Hệ thống kẹp này là một cơ chế kẹp "chủ động", theo dõi và sau đó bù trừ sự thay đổi nhiệt độ bằng cách thực sự thay đổi đường kính thông qua cụm bánh răng trục vít Belleville độc đáo.