Kẹp ống tương đối nhỏ và giá trị rất nhỏ, nhưng vai trò của kẹp ống lại rất lớn. Kẹp ống thép không gỉ của Mỹ: chia thành kẹp ống nhỏ của Mỹ và kẹp ống lớn của Mỹ. Chiều rộng của kẹp ống lần lượt là 12,7mm và 14,2mm. Thích hợp cho các ốc vít để kết nối các ống mềm và cứng có đường kính từ 30mm trở lên, và vẻ ngoài sau khi lắp ráp rất đẹp. Đặc điểm là ma sát của con sâu nhỏ, thích hợp cho việc kết nối các loại xe trung bình và cao cấp, thiết bị giữ cực, ống và ống thép hoặc vật liệu chống ăn mòn.

1. Giới thiệu về kẹp ống:

Kẹp ống (kẹp ống) được sử dụng rộng rãi trong ô tô, máy kéo, xe nâng, đầu máy xe lửa, tàu thủy, khai thác mỏ, dầu mỏ, hóa chất, dược phẩm, nông nghiệp và các ngành nước, dầu, hơi nước, bụi, v.v. và là vật liệu kết nối lý tưởng.

2. Phân loại kẹp ống:

Kẹp ống được chia thành ba loại: Anh, Mỹ và Đức.

Kẹp ống kiểu Anh: Vật liệu là sắt và bề mặt được mạ kẽm, thường được gọi là sắt mạ kẽm, mô-men xoắn vừa phải và giá thành thấp. Phạm vi ứng dụng rộng;

Kẹp ống kiểu Đức: vật liệu là sắt, bề mặt mạ kẽm, chiều dài nút được dập và định hình, mô men xoắn lớn, giá thành vừa phải và giá thành cao, thị phần thấp do chi phí quá trình sản xuất cao;

Kẹp ống Mỹ: chia thành hai loại: sắt mạ kẽm và thép không gỉ. Sự khác biệt chính là khoảng cách nút được đục lỗ (tức là nút xuyên lỗ). Thị trường chủ yếu được làm bằng thép không gỉ. Nó chủ yếu được sử dụng cho các bộ phận ô tô, cột và các thị trường cao cấp khác. Giá cao hơn Hai loại kia.