Các loại kẹp kiểu V-Band – thường được gọi là kẹp chữ V – được sử dụng phổ biến trong cả thị trường xe tải hạng nặng và xe hiệu suất cao nhờ khả năng làm kín tuyệt vời. Kẹp V-Band là phương pháp kẹp chịu tải nặng dành cho các loại ống có mặt bích. Kẹp chữ V và khớp nối V-Band dùng cho ống xả là phổ biến nhất và được biết đến rộng rãi trong ngành công nghiệp nhờ độ bền và độ chắc chắn. Kẹp V-Band cũng được tìm thấy trong nhiều ứng dụng công nghiệp vì chúng có khả năng chống ăn mòn cực tốt trong môi trường khắc nghiệt.
Nguyên lý kết nối của kẹp chữ V

Kẹp ống V-band được siết chặt bằng bu lông để tạo ra lực F (pháp tuyến) trên bề mặt tiếp xúc của mặt bích và kẹp hình chữ V. Thông qua góc chữ V, giá trị lực được chuyển đổi thành F (trục) và F (bán kính).
F (hướng trục) là lực nén các mặt bích. Lực này được truyền đến gioăng giữa các mặt bích để nén gioăng và tạo chức năng làm kín.
Lợi thế:
Nhờ gia công bề mặt mặt bích ở cả hai đầu, tốc độ rò rỉ rất nhỏ (0,1 lít/phút ở áp suất 0,3 bar) có thể đạt được.
Việc lắp đặt rất thuận tiện.
Nhược điểm:
Do cần phải gia công mặt bích nên chi phí cao hơn.
2. Một đầu là mặt bích được gia công, đầu kia là ống hình chuông, và phần giữa là gioăng kim loại.

Lợi thế:
Vì một đầu là ống đúc nên chi phí tương đối rẻ.
Khi hai đầu được nối với nhau, có thể tạo một góc nhất định.
Nhược điểm:
Tỷ lệ rò rỉ<0,5 lít/phút ở áp suất 0,3 bar)