Kẹp kiểu V-ban nhạc-cũng thường được gọi là C-Camps-được sử dụng thường xuyên trong cả thị trường xe hạng nặng và hiệu suất do khả năng niêm phong chặt chẽ của chúng. Kẹp băng tần là một phương pháp kẹp nặng cho các đường ống mặt bích của tất cả các loại. Kính khí V và khớp nối băng V là phổ biến nhất và được biết đến trong toàn ngành vì sức mạnh và độ bền của chúng. Kẹp băng tần cũng được tìm thấy trong nhiều ứng dụng công nghiệp vì chúng cực kỳ chống ăn mòn trong môi trường khắc nghiệt.
Nguyên tắc kết nối của kẹp loại V

Kẹp ống băng V được siết chặt bởi các bu lông để tạo ra lực F (bình thường) trên bề mặt tiếp xúc của mặt bích và kẹp hình chữ V. Thông qua góc bao gồm hình chữ V, giá trị lực được chuyển đổi thành F (trục) và F (bán kính).
F (trục) là lực nén các mặt bích. Lực này được truyền đến miếng đệm giữa các mặt bích để nén miếng đệm và tạo thành một chức năng niêm phong.
Lợi thế:
Do gia công của các bề mặt mặt bích ở cả hai đầu, tỷ lệ rò rỉ rất nhỏ (0,1L/phút ở 0,3bar) có thể đạt được
Cài đặt rất thuận tiện
Nhược điểm:
Bởi vì mặt bích cần được gia công, chi phí cao hơn
2. Một đầu là mặt bích được gia công, đầu kia được hình thành ống miệng chuông và phần giữa là miếng đệm kim loại

Lợi thế:
Vì một đầu là một ống đúc, chi phí tương đối rẻ
Khi hai đầu được kết nối, có thể cho phép một góc nhất định
Nhược điểm:
Tỷ lệ rò rỉ<0,5L/phút tại 0,3bar)